10-04-2025 Politieke Avond - tafel 4 - Aanvraag Bopa voor het realiseren van appartementengebouwen aan de Ruurloseweg 1 in Zelhem
Vul het begin/eind-tijdstip in van het moment dat je wilt exporteren, óf gebruik onderstaande knoppen om de huidige tijd in de video in te vullen.
Agendapunt 1 Aanvraag Bopa voor het realiseren van appartementengebouwen aan de Ruurloseweg 1 in Zelhem
Nieuwe Levensloopbestendige Appartementen in Zelhem: Gemeenteraad Bespreekt Voorstel
De gemeenteraad van Bronckhorst heeft op 17 april 2025 het voorstel besproken voor de bouw van 37 levensloopbestendige appartementen aan de Ruurloseweg 1 in Zelhem. Het plan omvat de sloop van het huidige pand van Het Witte Paard en een nabijgelegen woning, waarna drie nieuwe gebouwen met appartementen en parkeerplaatsen worden gerealiseerd. Deze woningen richten zich op de doelgroep van 55-plussers en zijn energiezuinig volgens de BENG-normen.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens de raadsvergadering werd het voorstel voor de bouw van de appartementen uitgebreid besproken. Het project, dat voorziet in de sloop van het al jaren leegstaande pand van Het Witte Paard, moet plaatsmaken voor moderne, energiezuinige appartementen die voldoen aan de nieuwste duurzaamheidseisen. De appartementen zijn specifiek gericht op 55-plussers en vallen grotendeels binnen de betaalbare prijsklasse, wat bijdraagt aan de doorstroming op de regionale woningmarkt.Zorgen van Omwonenden
Tijdens de vergadering kwamen ook zorgen van omwonenden aan bod. Bert Jan van der Veen, een buurman van het huidige pand, sprak zijn bezorgdheid uit over mogelijke inkijk in zijn achtertuin en de toename van parkeerdruk. "Het dorps karakter van Zelhem wordt aangetast door een appartementencomplex van vier hoog," aldus Van der Veen. Hij benadrukte dat er wel gesprekken zijn geweest met de projectontwikkelaar, maar dat er nog steeds zorgen zijn over de impact op de privacy en het dorpsgezicht.
Reactie van de Projectontwikkelaar
De projectontwikkelaar, vertegenwoordigd door de heer Bartetten, benadrukte dat er uitgebreide participatiebijeenkomsten zijn geweest en dat er aanpassingen zijn gedaan aan het oorspronkelijke plan om tegemoet te komen aan de wensen van de buurt. "We hebben de plannen aangepast om meer ruimte te bieden aan de buren en de privacy te waarborgen," verklaarde Bartetten. Hij wees erop dat er al 165 geïnteresseerden zijn voor de nieuwe appartementen, wat de behoefte aan dergelijke woningen onderstreept.
Deelauto's en Parkeerdruk
Een innovatief aspect van het plan is de introductie van deelauto's om de parkeerdruk te verminderen. De gemeenteraad toonde interesse in hoe dit systeem zou worden geïmplementeerd en geëvalueerd. Wethouder Huffeling Forsling gaf aan dat er een evaluatie zal plaatsvinden om te bepalen of het systeem effectief is en dat er een budget is gereserveerd voor eventuele aanpassingen.
Conclusie en Vervolg
De gemeenteraad toonde zich overwegend positief over het voorstel, hoewel er nog enkele aandachtspunten zijn die verder besproken moeten worden. Er werd besloten om het voorstel als debatstuk te behandelen tijdens de volgende raadsvergadering, waarbij de mogelijkheid werd geopperd om een gezamenlijk statement te maken ter ondersteuning van het project. Het uiteindelijke doel is om de omgevingsvergunning te verlenen en de bouw van de appartementen te starten, waarmee een belangrijke stap wordt gezet in het verbeteren van de woningmarkt in Zelhem.
Samenvatting
Op 17 april 2025 bespreekt de gemeenteraad van Bronckhorst een voorstel voor de bouw van 37 levensloopbestendige appartementen aan de Ruurloseweg 1 in Zelhem. Het plan omvat de sloop van het huidige pand van Het Witte Paard en een nabijgelegen woning, waarna drie nieuwe gebouwen met appartementen en parkeerplaatsen worden gerealiseerd. Deze woningen richten zich op de doelgroep van 55-plussers en zijn energiezuinig volgens de BENG-normen. Het project past binnen het ruimtelijk wensbeeld van de gemeente en draagt bij aan het regionale woonbeleid door betaalbare woningen aan te bieden. Er zijn deelauto's voorzien om de parkeerdruk te verminderen. De plannen zijn besproken met lokale belanghebbenden en er zijn afspraken gemaakt over de uitvoering. De gemeenteraad moet nog een bindend advies geven voordat de omgevingsvergunning kan worden verleend. Er zijn enkele aandachtspunten, zoals de mogelijke toename van parkeerdruk en zorgen van omwonenden over zichtlijnen, die nog verder besproken worden.
-
Analyse van het document
Titel en Samenvatting:
De titel van het voorstel is "Aanvraag Bopa voor het realiseren van appartementengebouwen aan de Ruurloseweg 1 in Zelhem." Het voorstel betreft een aanvraag voor een Buitenplanse omgevingsplanactiviteit (Bopa) om 37 levensloopbestendige appartementen te realiseren op de locatie van het voormalige horecapand Het Witte Paard in Zelhem. De appartementen zijn gericht op de doelgroep 55+ en worden volgens de Bijna Energie Neutrale Gebouwen (BENG) normen gebouwd. Het plan omvat ook parkeerplaatsen, fietsenbergingen en de beschikbaarheid van deelauto's. Het project beoogt doorstroming in de lokale woningmarkt te bevorderen en voldoet aan het regionale woonbeleid.
Volledigheid van het Voorstel:
Het voorstel is redelijk volledig. Het bevat gedetailleerde informatie over de plannen, de stedenbouwkundige kwaliteit, de milieueffecten, en de participatie met belanghebbenden. Er zijn echter enkele kanttekeningen, zoals de zorgen van omwonenden en de mogelijke toename van parkeerdruk.
Rol van de Raad:
De raad heeft de rol om een bindend advies te geven over de Bopa-aanvraag. Dit advies is noodzakelijk voor de voortgang van het project.
Politieke Keuzes:
De raad moet beslissen over de goedkeuring van de Bopa-aanvraag, rekening houdend met de stedenbouwkundige kwaliteit, milieueffecten, en de belangen van omwonenden. Er moet ook een keuze worden gemaakt over de acceptatie van deelauto's als oplossing voor parkeerdruk.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is grotendeels SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden), maar er zijn enkele onzekerheden, zoals de lange-termijn effecten van deelauto's op parkeerdruk. Er zijn geen grote inconsistenties, maar de zorgen van omwonenden over zichtbaarheid en groenvoorziening moeten nog worden besproken.
Besluit van de Raad:
De raad moet besluiten of zij een positief bindend advies geven over de Bopa-aanvraag, waarmee de omgevingsvergunning kan worden verleend.
Participatie:
Het voorstel vermeldt dat er participatie heeft plaatsgevonden met de Dorpsbelangenorganisatie en omwonenden, wat heeft geleid tot aanpassingen in het plan.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid is een relevant onderwerp, aangezien de appartementen volgens BENG-normen worden gebouwd, wat bijdraagt aan energiezuinigheid.
Financiële Gevolgen:
De financiële gevolgen zijn beperkt voor de gemeente, aangezien het een particulier initiatief betreft. De kosten voor de omgevingsvergunning worden verrekend met de initiatiefnemer. Eventuele parkeerplaatscompensaties worden gedekt door de initiatiefnemer.Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Appartementengebouwen Levensloopbestendig Ruurloseweg 1 Het Witte Paard 55+ doelgroep Bijna Energie Neutrale Gebouwen (BENG) Deelauto’s Stikstofdepositie Ruimtelijk wensbeeld Betaalbare prijsklasseVerfijning van de zoekopdracht:
Dossier maken
Onbekende spreker
Inspreker 1
Jan Klein Lenderink - CDA
René Kooijmans - D66
Inspreker 1
Jan Klein Lenderink - CDA
Inspreker 1
Jan Klein Lenderink - CDA
René Kooijmans - D66
Inspreker 1
Jan Klein Lenderink - CDA
Daniëlle Rouwen - VVD
Jan Klein Lenderink - CDA
Inspreker 1
Daniëlle Rouwen - VVD
Jan Klein Lenderink - CDA
Harmjan Evers - CDA
Jan Klein Lenderink - CDA
Inspreker 1
Harmjan Evers - CDA
Inspreker 1
Jan Klein Lenderink - CDA
Daniëlle Rouwen - VVD
Jan Klein Lenderink - CDA
Inspreker 1
Jan Klein Lenderink - CDA
Sander Gartsen - GBB
Jan Klein Lenderink - CDA
Sander Gartsen - GBB
Jan Klein Lenderink - CDA
Inspreker 1
Jan Klein Lenderink - CDA
Inspreker 2
Jan Klein Lenderink - CDA
Sander Gartsen - GBB
Inspreker 2
Jan Klein Lenderink - CDA
Maarten Ebbers - CU-SGP
Inspreker 2
Jan Klein Lenderink - CDA
Harmjan Evers - CDA
Inspreker 2
Harmjan Evers - CDA
Inspreker 2
Jan Klein Lenderink - CDA
Karin Klein Lebbink - Groep Westerink
Inspreker 2
Karin Klein Lebbink - Groep Westerink
Jan Klein Lenderink - CDA
Inspreker 2
Jan Klein Lenderink - CDA
Johanna Bergervoet - PvdA
Jan Klein Lenderink - CDA
Emmeke Gosselink - Wethouder
Jan Klein Lenderink - CDA
Herman van Rooijen - GroenLinks
Jan Klein Lenderink - CDA
Emmeke Gosselink - Wethouder
Jan Klein Lenderink - CDA
Maarten Ebbers - CU-SGP
Jan Klein Lenderink - CDA
Karin Klein Lebbink - Groep Westerink
Jan Klein Lenderink - CDA
Emmeke Gosselink - Wethouder
Ambtelijke Ondersteuning
Karin Klein Lebbink - Groep Westerink
Ambtelijke Ondersteuning
Karin Klein Lebbink - Groep Westerink
Jan Klein Lenderink - CDA
Daniëlle Rouwen - VVD
Emmeke Gosselink - Wethouder
Daniëlle Rouwen - VVD
Emmeke Gosselink - Wethouder
Daniëlle Rouwen - VVD
Emmeke Gosselink - Wethouder
Jan Klein Lenderink - CDA
Harmjan Evers - CDA
Daniëlle Rouwen - VVD
Harmjan Evers - CDA
Jan Klein Lenderink - CDA
Emmeke Gosselink - Wethouder
Harmjan Evers - CDA
Emmeke Gosselink - Wethouder
Jan Klein Lenderink - CDA
Daniëlle Rouwen - VVD
Jan Klein Lenderink - CDA
René Kooijmans - D66
Jan Klein Lenderink - CDA
Sander Gartsen - GBB
Jan Klein Lenderink - CDA
Emmeke Gosselink - Wethouder
Jan Klein Lenderink - CDA
Johanna Bergervoet - PvdA
Jan Klein Lenderink - CDA
Maarten Ebbers - CU-SGP
Jan Klein Lenderink - CDA
Karin Klein Lebbink - Groep Westerink
Jan Klein Lenderink - CDA
Daniëlle Rouwen - VVD
Jan Klein Lenderink - CDA
Harmjan Evers - CDA
Jan Klein Lenderink - CDA
René Kooijmans - D66
Jan Klein Lenderink - CDA
Sander Gartsen - GBB
Jan Klein Lenderink - CDA
Onbekende spreker
Jan Klein Lenderink - CDA
00:03:52 - 00:04:05 - 00:04:08 - 00:04:24 - 00:04:38 - 00:05:08 - 00:05:30 - 00:07:06 - 00:07:19 - 00:07:29 - 00:07:44 - 00:08:04 - 00:08:30 - 00:11:27 - 00:13:13 - 00:14:03 - 00:17:44 - 00:19:03 - 00:19:12 - 00:19:57 - 00:20:52 - 00:21:46 - 00:22:55 - 00:23:20 - 00:24:31 - 00:25:45 - 00:28:49 - 00:29:20 - 00:30:26 - 00:30:37 - 00:31:05 - 00:32:27 - 00:34:04 - 00:35:21 - 00:35:26 - 00:35:37 - 00:36:01 - 00:36:31 - 00:36:36 - 00:36:40